広島国際学院高等学校(広島国際学院高校・国際学院)
広島県広島市安佐東区に位置する私立の工業系高校。1963年(昭和38年)創立。略称は「国際学院(こくさいがくいん)」。工業技術科・自動車科・情報通信科・航空技術科の4学科を擁し、全国でも数少ない航空技術科を設置していることで広く知られている。自動車・航空・情報通信という将来性の高い分野の人材を育成しており、各分野の大手企業への就職実績が充実している。広島国際学院大学・広島国際学院大学院などを持つ学校法人のもと、一貫した工業系専門教育を提供している。
この記事でわかること
- 広島国際学院高校の4学科と全国的にも珍しい航空技術科の特色
- 航空・自動車・情報通信各分野の就職実績
- 1963年創立の工業系私立高校としての歴史
1. 基本データ一覧
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 正式名称 | 広島国際学院高等学校 |
| 略称 | 国際学院(こくさいがくいん) |
| 所在地 | 広島県広島市安佐東区上温品1丁目5番1号 |
| 最寄り駅 | JR芸備線 矢賀駅より徒歩またはバス |
| 設置者 | 学校法人広島国際学院 |
| 学校種別 | 私立 |
| 共学・別学 | 共学 |
| 課程 | 全日制(工業技術科・自動車科・情報通信科・航空技術科) |
| 偏差値 | 36〜48(各学科・公式要確認) |
| 創立年 | 1963年(昭和38年) |
| 公式サイト | https://www.hig.ac.jp/hig/ |
2. 学科構成・偏差値
| 学科 | 偏差値目安 | 主な学習内容 |
|---|---|---|
| 工業技術科 | 公式サイト参照 | 機械・電気・電子の基礎工業技術 |
| 自動車科 | 公式サイト参照 | 自動車整備・エンジン・車体の技術 |
| 情報通信科 | 公式サイト参照 | 通信システム・プログラミング・ネットワーク |
| 航空技術科 | 公式サイト参照 | 航空機整備・航空力学・航空電子 |
※偏差値は目安であり、詳細は公式要確認。
特に航空技術科は全国的にも設置校が少なく、航空業界(航空会社・整備会社)への就職を目指す生徒にとって希少な選択肢となっている。実際に国内大手航空会社グループへの就職実績があり、航空整備士を目指す生徒が全国から集まる。
3. 進路・就職実績
| 進路区分 | 割合(目安・公式要確認) | 主な就職・進学先 |
|---|---|---|
| 就職 | 約75〜85% | 航空・自動車・IT・製造各分野の大手企業 |
| 進学(大学・専門学校) | 約15〜25% | 広島国際学院大学・航空専門学校・工業系大学 |
主な就職先
- 航空会社(ANA・JAL グループ整備会社)
- 自動車メーカー・ディーラー(マツダ・トヨタ系列等)
- 広島市内IT企業・通信会社
- 製造業・電気設備業
取得可能な主な資格
- 航空整備士(一等・二等)関連学習(航空技術科・公式要確認)
- 自動車整備士(一・二・三級)(自動車科)
- 第二種電気工事士(工業技術科)
- ITパスポート・基本情報技術者(情報通信科)
- 危険物取扱者(各学科)
- 無線通信士(情報通信科・公式要確認)
4. 特色・教育方針
航空技術科の全国的希少性
広島国際学院高校の最大の特色は航空技術科です。高校段階から航空機整備の基礎を学べる学科は全国的にも極めて少なく、航空業界を目指す生徒の注目を集めています。
カリキュラム内容:
- 航空力学の基礎:飛行原理・揚力・推力・抗力の仕組み
- 航空機エンジン:ジェットエンジン・レシプロエンジンの構造と整備
- 航空電子(アビオニクス):航空機に搭載される電子機器の基礎
- 整備実習:実際の機体(または模型・シミュレーター)を使った実践的な整備訓練
- 航空法規:民間航空に関する法律・規則の理解
卒業後は航空専門学校への進学や、ANA・JALグループの整備会社への就職を目指す生徒も多い。
自動車科の実践整備教育
マツダ・トヨタなど自動車産業が盛んな広島・中国地域の特性を活かし、自動車整備の実務教育を展開:
- エンジン整備実習:実車を使ったエンジン分解・組立
- 電気系統診断:自動車の電気系統・ECUの診断技術
- 車体整備:板金・塗装の基礎
- 自動車整備士資格取得:二・三級自動車整備士の取得をサポート
情報通信科のIT・通信教育
- ネットワーク設計:LANの設計・構築・運用
- プログラミング:Python・C言語など
- 無線通信技術:アマチュア無線から業務無線まで
- 情報セキュリティ:サイバーセキュリティの基礎
5. 部活動
| 種別 | 主な部活動 |
|---|---|
| 運動系 | 野球・サッカー・バスケットボール・バレーボール・テニス・卓球・陸上競技ほか |
| 文化系 | 航空研究部・自動車部・無線部・吹奏楽部・美術部ほか |
| 特記 | 航空研究部・自動車部など学科特有のクラブ活動 |
工業系私立高校らしく、航空研究部・自動車部・無線部などの専門的なクラブが充実している。これらの部活動を通じて、各分野の専門知識をより深く習得できる環境がある。
6. 入試情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 募集定員 | 公式発表参照 |
| 入試形式 | 推薦入試・一般入試(私立) |
| 試験科目 | 学力試験(国・数・英)+面接 |
| 倍率(目安) | 公式発表参照 |
| 奨学金制度 | 成績優秀者向け奨学金あり |
航空技術科は全国からの受験生もあり、倍率が高くなる傾向がある。
7. 沿革
| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 1963年(昭和38年) | 広島国際学院高等学校として設立 |
| 1970〜80年代 | 自動車科・工業技術科の充実 |
| 1990〜2000年代 | 情報通信科・航空技術科を設置 |
| 2000年代以降 | 広島国際学院大学との連携・系列校との一体化 |
創立から60年以上、工業系専門教育の特色を維持しながら各産業分野の人材を育成してきた。
8. 施設・アクセス
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | 広島県広島市安佐東区上温品1丁目5番1号 |
| 最寄り交通 | JR芸備線 矢賀駅より徒歩またはバス |
| 主な施設 | 航空実習棟・自動車整備実習場・情報実習室・体育館・グラウンド |
| 特別設備 | 航空機(または訓練機)・自動車整備専用ピット |
工業系専門学科の特性上、充実した実習設備が整備されている。特に航空技術科の実習棟には航空機整備に必要な設備が揃っている。
9. 学費
私立高校のため、公立よりも学費が高くなりますが、就学支援金・各種奨学金の利用が可能です。
| 費目 | 目安金額 |
|---|---|
| 入学金 | 公式サイト参照 |
| 授業料 | 公式サイト参照 |
| 実習費・設備費 | 約100,000〜200,000円/年 |
| 年間合計目安 | 約60〜80万円(就学支援金適用後は軽減) |
就学支援金(年収590万円未満の世帯対象)や広島県の私立高校支援制度を活用することで学費負担を軽減できます。
10. よくある質問(FAQ)
Q1. 航空技術科では航空整備士になれますか? A. 航空技術科で学んだ後、航空専門学校への進学や、航空会社グループの整備部門への就職を経て、航空整備士資格の取得を目指すルートがあります。
Q2. 自動車科でマツダに就職できますか? A. マツダ・マツダのディーラー・関連会社への就職実績があります。自動車整備士資格の取得が就職に有利です。
Q3. 全国から入学できますか? A. 全国からの入学が可能です。航空技術科を目指して広島県外から進学する生徒もいます。
Q4. 大学進学もできますか? A. 広島国際学院大学への進学や、工業系大学・専門学校への進学実績があります。
Q5. 女子生徒も入学できますか? A. はい、共学校です。工業系・航空系への関心を持つ女子生徒も入学しています。
11. 公式・関連リンク
| リンク | URL |
|---|---|
| 公式サイト | https://www.hig.ac.jp/hig/ |
| Wikipedia | https://ja.wikipedia.org/wiki/広島国際学院高等学校 |
| 広島国際学院大学 | https://www.hig.ac.jp/ |